SCHNEIDER ELECTRIC - Stazione di ricarica rapida, EVlink Pro DC, 120 kW, connettori CCS2 + CCS2, cavo di 7m senza sistema di gestione cavi

Questo prodotto EVlink Pro DC è una stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici ed è conforme alle norme IEC61851-1 ed.3 e IEC61851-23. Questa stazione di ricarica è a pavimento. Il grado di protezione IP è IP55. Il grado di protezione IK è IK10 e IK08 per il touchscreen. La temperatura di esercizio è compresa tra -30°C e 50°C il declassamento avviene a partire dai 50°C. L'uscita è costituita da un cavo da 7,5 m con 2 connettori CCS2 associati a una soluzione di gestione dei cavi. La potenza di uscita nominale è di 120 kW, con possibilità di scalare fino a 150 kW o 180 kW. La stazione di ricarica è alimentata in trifase (L1+L2+L3+N+PE). La corrente di carica nominale è di 193A con una tensione da 380VAC a 415VAC +/- 10% con una frequenza di 50 o 60Hz. Può essere utilizzato con un sistema di messa a terra TN-S / TNC-S o TT. È inoltre compatibile IT con un trasformatore di isolamento aggiuntivo sull'alimentazione. La stazione di ricarica è facile da installare e non richiede attrezzature pesanti. Può essere messo in servizio tramite un PC collegato al server web integrato. È raccomandato per depositi di veicoli, luoghi pubblici e di transito. L'autenticazione per l'autorizzazione alla ricarica può avvenire tramite badge RFID o NFC, scansione del codice QR o indirizzo MAC del veicolo. La stazione di ricarica comprende un touchscreen che consente all'utente finale di selezionare il connettore che desidera utilizzare, il tipo di autenticazione e di controllare la ricarica. Un pulsante di arresto consente inoltre di interrompere rapidamente una carica, se necessario. La stazione di ricarica può anche essere arrestata dal back-end remoto. La schermata fornisce informazioni sullo stato di carica del veicolo. Un LED multicolore indica anche lo stato della carica e della stazione di ricarica. La stazione di ricarica comprende una porta Ethernet RJ45 per il collegamento LAN. Include anche la connessione Wi-Fi e il modem 4G. La stazione di ricarica può essere gestita in modo autonomo o in architettura cluster con applicazioni backend per la gestione dell'energia e/o l'autenticazione dell'utente e la fatturazione. I parametri della stazione di ricarica vengono impostati attraverso un server Web integrato. Il protocollo di comunicazione OCCP 1.6 viene utilizzato per collegarsi al dispositivo di supervisione. I servizi disponibili includono autenticazione e autorizzazione alla ricarica, lista dei dettagli di ricarica, funzionalità di diagnostica, gestione del carico, aggiornamento software remoto.